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                  廬州大道(黟縣路—繁華大道)項目

                  發(fā)布時間:2017/02/22 成功案例 瀏覽次數(shù):4213


                  項目建設(shè)背景及必要性

                  廬州大道是濱湖新區(qū)及高鐵片區(qū)南北向重要的交通干道,是進出高鐵站的道路之一,擔(dān)負著促進合肥南部地區(qū)發(fā)展的重任,不管在交通功能上還是在經(jīng)濟上都有著非常重要的地位。項目的改造建設(shè)將完善與規(guī)劃路網(wǎng)、現(xiàn)有路網(wǎng)的有機銜接,改善區(qū)域交通環(huán)境,促進區(qū)域與區(qū)域之間、區(qū)域內(nèi)部的經(jīng)濟往來,項目的建設(shè)是推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要。
                  廬州大道的改造建設(shè)不僅對改善現(xiàn)狀交通通行環(huán)境,優(yōu)化現(xiàn)有公共設(shè)施,促進周邊用地開發(fā)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,具有決定性意義,同時作為城區(qū)內(nèi)的一條南北向重要干道,道路的改造對于改善周邊商業(yè)投資環(huán)境,完善基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),滿足老百姓出行需求,都具有重要意義。綜上所述,項目實施后將產(chǎn)生良好的社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益。
                  根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、國務(wù)院[1998]第253號令《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》和《交通建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》的有關(guān)要求,2014年2月合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會委托合肥市環(huán)境保護科學(xué)研究所承擔(dān)“廬州大道(黟縣路—繁華大道)項目”的環(huán)境影響評價工作。我所接受委托后,立即組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對本工程實施路段進行了實地踏勘,現(xiàn)場調(diào)查了沿線環(huán)境概況和主要環(huán)境保護目標,并委托安徽海峰分析測試科技有限公司對工程實施區(qū)域的聲環(huán)境現(xiàn)狀和大氣環(huán)境現(xiàn)狀進行了現(xiàn)場監(jiān)測,查閱了相關(guān)文件并廣泛收集有關(guān)資料,并依據(jù)擬建工程的“初步設(shè)計說明”,在此基礎(chǔ)上編制完成了《廬州大道(黟縣路—繁華大道)項目環(huán)境影響報告書》,現(xiàn)上報環(huán)境保護行政主管部門審查批準。

                  工程建設(shè)概況
                  項目名稱:廬州大道(黟縣路—繁華大道)項目
                  建設(shè)性質(zhì):改建
                  建設(shè)單位:合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會
                  投資總額:2.47億元
                  本項目位于合肥市包河區(qū),北起黟縣路,南至繁華大道,道路全長2530.903米。其中龍川路、高鐵路交口不在本次設(shè)計范圍之內(nèi),樁號17+61.671~20+66.671段包含在312改造范圍之內(nèi),故道路設(shè)計長2007.324米。道路等級為城市主干路,設(shè)計速度為60Km/h,規(guī)劃道路紅線55米,實施寬度42米。

                  環(huán)境影響評價的工作過程
                  ◆2014年2月,合肥市環(huán)境保護科學(xué)研究所受合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會委托,承擔(dān)《廬州大道(黟縣路—繁華大道)項目環(huán)境影響報告書》的編制工作。
                  ◆2014年2月21日,該項目環(huán)評第一次公示在合肥市環(huán)保局網(wǎng)站上發(fā)布。
                  ◆2014年2月,根據(jù)設(shè)計說明及項目單位提供的其他技術(shù)資料進行工程分析,確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。
                  ◆2014年3月,委托安徽海峰分析測試科技有限公司對項目區(qū)及敏感點附近的地表水、大氣、噪聲進行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測。
                  ◆2014年3月12日,合肥市環(huán)保局對項目下達了環(huán)評執(zhí)行標準的確認函。
                  ◆2014年3月,項目課題組根據(jù)分工進行各專題編寫、匯總,提出污染防治對策并論證其可行性,得出項目建設(shè)環(huán)境可行性結(jié)論。
                  ◆2014年3月13日,該項目環(huán)評第二次公示在合肥市環(huán)保局網(wǎng)站上發(fā)布;3月18日,對項目所在區(qū)域進行公眾參與問卷調(diào)查。
                  ◆2014年3月25日,該項目環(huán)境影響報告書進入合肥市環(huán)境保護科學(xué)研究所內(nèi)審程序,經(jīng)校核、審核、審定后,于4月3日定稿。

                  環(huán)境影響評價關(guān)注的主要問題

                  本次環(huán)境影響評價過程中關(guān)注的主要問題如下:
                  ◆根據(jù)改建道路的內(nèi)容,分析工程實施前后車流量變化情況,以及污染物排放變化情況。
                  ◆改建工程實施后噪聲、大氣的環(huán)境影響預(yù)測評價。
                  ◆改建工程采取的污染防治對策及污染物排放達標可靠性分析。

                  環(huán)境影響報告書的主要結(jié)論

                  廬州大道(黟縣路—繁華大道)項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策,道路改造符合合肥市總體規(guī)劃要求;在采取有效的污染防治措施后,各種污染物可穩(wěn)定達標排放且滿足總量控制要求;經(jīng)調(diào)查,公眾無反對意見。在嚴格執(zhí)行“三同時”制度、落實本報告書提出的各項環(huán)保措施條件下,從環(huán)境影響角度分析,擬建項目建設(shè)是可行的。

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